夏宇不是第一次住四季了，这种主打海滩度假的还是头一次，没有都市酒店的高耸入云，有的只是海滨别墅群，每天早上起来推开门，大海就在眼前。
听说当年比尔·盖茨的婚礼就是在这家酒店举办的，肯定有其独到之处。
在房间里办完入住手续，目送工作人员离去，夏宇这才发现餐桌上的欢迎水果——菠萝。
拉奈岛最初以种植菠萝而出名，可随着旅游业的发展，菠萝的产量一减再减，直到现在只够供应岛上游客的，不过他还是喜欢吃凤梨。
吃着酸甜可口的菠萝，听着外面海浪拍打沙滩的声音，夏宇这也算是提前体验一番海滨生活了。
小岛诸多建设工程从立项到施工，想入住最早也要到明年这时候。
好事多磨，反正他也不急，新家那边都还没入住过呢，林林总总加一块也花了十好几亿，怎么也得先体验个半年吧！
吃完了菠萝，见离晚饭还有一段时间，夏宇便招呼老徐一起去酒店健身房挥洒汗水。
他精神加过点，这两天舟车劳顿，人不怎么累，就是身体疏于锻炼，有点要生锈的感觉，这可不行，必须加强训练。
“嗡~嗡~~”
就在夏宇跑步的时候，放在跑步机架子上的手机开始震动。
“接听！”
语音接通了电话，夏宇还不知道打电话来的人是谁。
“老夏，后天就开展了，我们什么时候走啊？”
季阳的声音从扬声器中传来，他人现在还在魔都。
“我已经到了，不过这边飞机已经回头接你了，明天早上做好准备。”
夏宇当然不可能忘掉季阳，只是因为迦奈岛的事，他把行程提前了两天，而夏洛克号要送人回去，正好接季阳过来，对上了之前的行程。
“原来是这样，那车子怎么办? 还运过去嘛？”
季阳问到车子的事情，车展＋考察? 大半个月的时间肯定是要用车的? 他们上次提前把车子运到了欧洲? 这次怎么个说法还得看夏宇的。
“运啥啊? 车展上直接买呗！”
有钱就是硬气? 季阳竟无言以对，看起来这家伙又要开启扫货模式了。
扫货不至于? 夏宇只是想丰富一下收藏? 不让博物馆二楼显得太空，展厅一半车位都没停满，那还叫什么博物馆？
两人又聊了一会儿才挂断了电话，夏宇也重新投入到锻炼之中。
国内时间? 第二天的上午，夏洛克号刚刚抵达红桥机场，季阳也收拾好了行装。
袁芊穗到机场接人? 八位选上的幸运儿被她一车拉走，加紧有关女仆方面的训练，另外四位没被选上的则拿着夏宇发的红包? 重新回到工作岗位。
等这边季阳到了机场，夏洛克号刚刚完成了各项补给，准备再次起飞，前往夏威夷和夏宇汇合。
夏威夷也姓夏，也不知道系统以后会不会把这块地方也签给夏宇？
这样的想法非常诱人? 然而根本不具备操作的可能性? 作为老镁治下的一个州，夏威夷和它其他五十个兄弟没什么区别。
通过签到能得到夏威夷，那明天就能得到加州、德州、纽约州，大后天他可以把整个地球都签下来当酋长。
这还不算完，把主世界看做1号宇宙，还有无数的平行世界。
夏宇觉得这都不是签到系统了，这直接就是位面成神系统，帮他凝聚神格来了。
开完脑洞，他就看到一架F22升空远去，感慨一句这菊花真漂亮，后面又有一架空客A319跟着降落下来，看配色和机身上的字母，好像是他的夏洛克号。
火奴鲁鲁国际机场是一座军民两用机场，除了民航客机外，还可以看到很多军用飞机，这让夏宇想到了老家的莾?机场，这样的场景也很常见。
果然，航空业军民合用才是主流，经济又实惠，以后他的私人飞机场也军民合用。
不要求能停轰炸机，战斗机总该能起降吧！
国内不让玩这个，出了国在自家小岛上应该没人管。
“老夏！”
夏宇这边还没畅想完，季阳就在舷梯那边和他打招呼了。
“这就过来！”
一行人上了飞机，夏洛克号再次起飞，准备前往旧金山。
季阳比较惋惜，这刚到夏威夷，还没下飞机体验一下热带风情，这就又出发了，不过他这次来不是度假的，主要目的还是学习，顺带着逛逛车展，海滨度假什么的就别想了。
夏威夷离旧金山也不近，直线距离3850公里，比到迦奈岛还要远，夏洛克号铆足劲飞也要4个小时，季阳感觉自己又枯萎了。
来一趟地球另一面真是不容易啊，再好的私人飞机都能坐的你没脾气，不过想想明天的圆石滩车展，再辛苦都是值得的。
夏宇和季阳聊了聊行程方面的安排，有关迦奈岛的事他没说，毕竟现在就是个啥都没有的无人岛，没什么好炫耀的。
不仅是季阳，爹妈那边他也不会瞎嚷嚷，等项目快完工的时候再告诉他们也不迟。
“老夏，听说这次的车展有不少好车，都是经典中的经典。”
“我只对能卖的经典感兴趣。”
不能卖的话，就站在旁边看看么？
这可不是夏宇的风格，他的风格是看中就拿下，没那么多虚头巴脑的。
“你要买车还得去拍卖会，不少参展的老爷车都是主人的心头肉，他们才不舍得卖呢！”
季阳对圆石滩车展的了解要比夏宇深入不少，他还知道这次有一辆天价法拉利要拍卖，而其同款车型曾拍卖出3800万＋美金的天价。
要知道夏洛克号也不过8000多万美金，要是赶上半价券，一辆车再添点就够换一架A319-CJ的。
听季阳说了这辆车，夏宇也不禁咋舌，他还没见过这么贵的法拉利呢！
“怎么样，老夏你对这辆法拉利250GTO有兴趣不？”
“没有，这价格都能买一个车队的布加迪了，实在是太贵了。”
夏宇愿意为自己喜欢的品牌掏钱包，可他还没那么喜欢法拉利，所以这辆车不是他的菜。
“我也不是很喜欢，可架不住人老外喜欢啊！”
这次季阳和夏宇站统一战线，他们是因为布加迪成为朋友的，比起法拉利，两人都更中意布加迪。
“不过法拉利还是要买的，我到现在连一辆法拉利都没有，是时候入坑了。”
夏宇又继续说道，他想买辆便宜点的法拉利，几百万美金的那种，上千万都能入手二手战斗机了。
收藏这种事还是要量力而行的，在夏宇眼中5000万RMB一个茶盏值，4000万美金一辆老车就是不值。
别人觉得值，那就别人买呗，反正他是不会被消费主义所裹挟的，他只听从自己的意愿。
“我也想入坑，不过钱还要留着买新车，只能下次再说了。”
季阳比夏宇更钟情于布加迪，他可是真金白银买了两辆布加迪，不像夏宇最开始还是系统送的大礼包，后来才喜欢上这个品牌。
这次布加迪发布新车，季阳肯定是要支持的，就是连交了两次天价豪车税，他也有些伤不起了。
如果他这次能拿下一辆，会考虑要不要养在国外，还是和夏宇一样，走临时入境的路子，能省一点是一点。
街车有两辆就够了，再买真就是收藏用的。
不过说实话，他还是蛮羡慕夏宇这样，可以按照兴趣收藏自己想要的车子。
自己创业就是了不起，不像他，和老爹说话都不硬气。
用老爹的钱当然不硬气了，夏宇就用系统的钱，他自己赚到的钱都投入再生产，也不分红啥的，谁让自己的钱用着比较心疼呢！
四个小时之后，夏洛克号停在了旧金山国际机场，夏宇也再次踏足北美大陆。
之前都是去枫叶国，老镁这儿还是头一次来，看着挺新鲜的。
考察团还在国内，差不多等他们逛完车展才会抵达镁国，所以不用担心行程的问题。
下了飞机先前往酒店，他们这次住的是旧金山费尔蒙特酒店，总统套一万多美金一晚，这价格和国内都差不多，果然是和国际接轨。
夏宇包了二十天，直接拿到了最低折扣，酒店方面用车也是免费，不过他还是想开自己的车。
有国际驾照，世界上大部分国家都可以开车，这还是很方便的。
放完行李，安顿下来之后，一行人急吼吼的来到了卵石湾高尔夫球场。
没什么高大上的展厅，大片大片的草坪就是展台，已经有很多车子停在了这里，都是从全镁各地，乃至全世界各地来的。
这是圆石滩车展的老爷车部分，各大厂商也会以此为平台，发布自己旗下的新车，或者概念车。
夏宇对概念车兴趣不大，因为就一个车壳，哪怕实现了一部分动力和功能，他也没有试驾的打算，还是老爷车和新车比较香。
“老夏，你看那边那辆，是红旗诶！”
季阳手指着角落里的一辆老爷车说道。
“还真是，这是打入帝国主义内部来了，咱们看看去。”
夏宇拉着季阳凑了上去，看型号这是一辆红旗CA72，车灯两侧还插着两面国旗。
这辆车诞生于上世纪五十年代末，建国十周年的时候曾作为检阅车，缓缓驶过长安街。
现在六十年过去了，它漂洋过来来到了镁国，不知道能在圆石滩车展上拿到什么名次。
圆石滩车展是会对参展车辆进行评奖的，这代表了一种荣誉，一种肯定，夏宇觉得红旗值得。
和旁边一个国人哥们聊了聊，两人才知道这辆车来自蓉城三和老爷车博物馆。
这老板也是个玩老爷车的行家，在收藏日益丰富之后，他将自己的私人汽车博物馆升级成了民办老爷车博物馆，对外开放，向大众展示老爷车的文化。
在这方面，夏宇是不如人家的，他的博物馆不仅收藏少，也不对外开放，只有他的一些朋友才能参观。
以后看情况吧，等他收藏变多之后，心态也有所改变，再对外开放也不迟，不过那个时候，公司应该换了新的总部，他可以把四层楼全化为博物馆的区域。
红旗CA72旁边还有一辆CA770，同样挺漂亮的，夏宇以后可以尝试收两辆，搞一个红旗展厅，现在的话他还是看外国车吧！
这么想着，夏宇转角遇上爱，他看到了一辆纯黑而优雅的老爷车——Bere。
宾利，这是一辆老宾利。
夏宇一直对宾利圆润的车身不能接受，可眼前的这辆老宾利棱角分明，就是最标准的老爷车设计。
他不太了解这辆车的历史，便找了旁边的工作人员，问过才知道，这辆车就是宾利创始人，华特·欧文·宾利当年的私人座驾，于1930年伦敦奥林匹亚车展上发布，售价1850英镑。
当时只生产了一百辆，历经八十多年，这辆车现在价格又要多少呢？
“这辆车不卖！”
不卖？
那再见！
下一个转角还有爱，咱们爱的比较泛滥。
夏宇不怎么喜欢概念车，可展会现场有不少老概念车，集中于上个世纪六七十年代，当时的设计放在现在来看依旧很科幻，依旧很难实现。
就拿他一直吐槽的法拉利来说吧，有一辆1970年的法拉利512 S Modilo概念车，比兰博基尼还要棱角分明，当年刚问世就获得了22个奖项，可惜没能量产，全球只有眼前的这辆。
虽然是概念车，但这次在镁国可以合法上路，夏宇也不得不感慨资本主义得腐朽，国内就绝对不允许这种特权。
“老季，拍卖会什么时候开始啊，咱们拍完了再看也不迟啊！”
两圈转下来，只能看不能买，这让夏宇有够心焦的。
“还有两百字来不及了，零点后修改。”
就拿他一直吐槽的法拉利来说吧，有一辆1970年的法拉利512 S Modilo概念车，比兰博基尼还要棱角分明，当年刚问世就获得了22个奖项，可惜没能量产，全球只有眼前的这辆。
虽然是概念车，但这次在镁国可以合法上路。
“还有两百字来不及了，零点后修改。”